У всех производств есть свои особенности. Где то есть все чертежи на все элементы, а где-то их совсем нет. С первым вариантом все более менее понятно, а вот со вторым не так просто. Давайте вместе представим такую ситуацию. Вы механик у которого есть кран или какая-то другая техника. В один прекрасный или не очень прекрасный день муфта соединительная ломается. И теперь два соосных вала не работает. В такой ситуации есть два выхода. Первый вариант поднять чертеж и сделать заказ. Второй вариант, если нет чертежа то обратиться к профессионалам и тогда получить опросный лист. Заполнить опросник и прислать. Обычно этого достаточно, но бывают ситуации когда нет возможности замерить размеры по валам. В такой ситуации есть вариант не делать отверстия в муфте вообще. Посмотрите на фотографию. Отчетливо видно что в ступице нет отверстия. Это сделано специально. Когда заказчик получает такую муфту он снимает свою старую муфту. Делает замер валов. Далее разбирает муфту. Устанавливает в токарный станок и вытачивает отверстие нужной величины. Далее пробивает шпоночный паз. Вот теперь муфта готова к установки. Это процесс не быстрый но в некоторых ситуациях единственный верный. Конечно лучше иметь чертеж, но когда его нет это вполне приемлемый вариант. Данная муфта изготовлена из заготовки сталь 45. Данная муфта изготовлена на токарном станке. А значит у данного изделия есть ряд преимуществ. Во-первых у данной муфты нет проблем с газовыми раковинами. Так как для изготовления шкива и половинки муфты использовали стальную заготовку паковку. Во-вторых так как данная муфта была изготовлена на токарном станке, то у нее как правило не будет сильного биения.
Муфта мувпт-200 без расточки
Окт 19th, 2020 at 7:56 дп