Очень часто можно слышать, что делать простые вещи скучно. Что гораздо интересней делать проекты или запасные части большие. И это правда. Мы с этим сталкиваемся в своей производственной практике каждый день. Например что может быть интересного в производстве тормозного шкива 200 мм. в диаметре. Или что может быть интересного , чтобы сделать муфту мувп с тормозным шкивом. Наверно мало найдется желающих сказать, что это забавно или интересно. Но это должен кто то делать и делать хорошо. Вот поэтому наш завод кранового оборудования этим делом и занимается. Делать качественные изделия в особенности тормозные шкивы. Например на фотографии представлен тормозной шкив 200 мм. наружный диаметр. Достаточно простое изделие , но и о нем стоит сказать несколько слов. Во-первых стоит обратить внимание, на материал. Это сталь 45. Вы правильно поняли, что это не 25Л и не 35Л это в сталь 45. И такой шкив будет служить долго, очень долго. Ведь в отличии от его товарищей которые сделаны из литых заготовок, у этого шкива нет проблем с газовыми раковинами. Так же стоит сказать, что такой тормозной шкив работает в паре вместе с тормозом или ТКГ-200 или тормозом ТКТ-200. Во-вторых общая ширина этого тормозного шкива 98 мм. и что примечательно ступица не выходит за тормозную часть. Это обстоятельство очень важно особенно если расчет идет под какой то конкретный электродвигатель или редуктор. Иногда на наших фотографиях можно увидеть не просто тормозной шкив, но тормозной шкив, где сделаны широкие отверстия. Так вот эти отверстия сделаны для ответной полумуфты и это уже на просто тормозной барабан 200 это уже муфта мувп с тормозным шкивом 200 мм. Это очень важный факт при заказе изделия, ведь если мы изготовим просто шкив и не сделаем отверстия, то их придеться делать в полевых, рабочих условиях. Поэтому очень важно при заказе таких изделий учитывать тот факт где он будет ставиться и будет ли с ним вместе работать полумуфта.
Тормозной шкив 200
Май 15th, 2017 at 8:06 дп