КЗКО

Как и любая муфта МУВП (муфта упругая втулочно пальцевая), муфта МУВП с тормозным шкивом в первую очередь предназначена для соединения соосных валов при передачи крутящего момента от 6,3 до практически 16000 Нм. За счет нахождения резиновых колец обеспечивается снижение динамической нагрузки и позволяет как запускать , так и останавливать механизмы без динамического рывка.

Особенности производства муфт мувп с тормозным шкивом.

Если при изготовлении муфты с тормозным барабаном был использован ГОСТ 21424-93, то такая муфта состоит из одной половинки муфты, а вторая часть это тормозной шкив. Как правило крепление пальцев происходит к половинке муфты, а в свою очередь резиновые кольца вставляются в тормозной барабан. На данный момент существует две основные технологии производства заготовок для муфт мувп с тормозным шкивом. Это изготовление литых заготовок, как правило используется сталь 35Л, 55Л и изготовление заготовок из «кругляка» сталь 45. Последний способ хоть и относительно дорогой, но имеет ряд серьезных положительных моментов. В первую очередь это отсутствие газовых раковин. К сожалению на данный момент достаточно сложно найти литые изделия, где газовые раковины были хотя бы в пределах допуска. Второе, но не мало важное обстоятельство универсальность заготовок. Например «кругляк» диаметром 170 мм. подойдет для производства муфт мувп от мувп-1 до мувп-7. К сожалению такого добиться от литых заготовок нельзя. И в третьих скорость производства готового изделия. Муфта произведенная на токарном станке даст фору практически любому изделию , которое было отлито.

В приведенной ниже таблице будут представлены все основные муфты мувп с тормозным шкивом. А так же будут указаны их технические характеристики.