МУВП-4 с тормозным шкивом D-160
Муфта упругая втулочно пальцевая, например такая как муфта МУВП-4 с тормозным шкивом 160 мм. предназначена для соединения соосных валов и передачи крутящего момента до 63 Н/м. Такая муфта в паре с тормозным шкивом используется в тормозной системе такой как ТКТ-160, так и ТКГ-160 и соответственно используется для остановки механизма передвижения или подъема груза в грузоподъемной технике. Но так же муфта МУВП-4 с тормозным шкивом 160 мм. применяется и для общепромышленных нужд. Как правило муфты упругие втулочно пальцевые устанавливаются с одной стороны на вал электродвигателя, а с другой стороны на вал редуктора. При установки данной муфты на вал местоположение тормозного шкива не так важно. Он шкив может быть как на стороне редуктора, так и на стороне электродвигателя.
Особенности производства муфты МУВП-4 с тормозным шкивом 160 мм
Как и любая муфта мувп, муфта с тормозным шкивом изготавливается из стали 45 (кругляк) методом токарной обработки. Применение данного метода по умолчанию решает такую проблему как наличие газовых раковин. А в свою очередь если заготовка не имеет газовых раковин , то готовое изделие имеет большой срок эксплуатации. Так же стоит отметить , что применение «кругляка» из стали 45 позволяет производить муфты мувп исходя из непосредственной необходимости, т.е. буквально по-штучно. При производстве муфты мувп с тормозным шкивом применяется та же технология соединения двух половинок, что и при производстве обычной муфты. Обе половинки мувп со шкивом соединяются посредством обрезиненных пальцев. Наличие таких пальцев позволяет муфте иметь ряд преимуществ по сравнению с муфтами МЗ. Это особенно сильно заметно как при пуске, так и торможении. Так как резиновые кольца амортизируют то процесс пуска и остановки становится существенно мягче и плавней. Более того, так как муфта имеет в своем распоряжении обрезиненные пальцы, то для ремонта такой муфты достаточно просто произвести замену или резиновых колец, а в данном примере это резиновые кольца К-2 с размерами (27*14*3,5*7). Или произвести замену самих пальцев. В данной муфте с тормозным шкивом применяют пальцы П2-014. Произвести ремонт достаточно просто, нужно с одной стороны полумуфты открутить гайки и вытащить пальцы. Такого типа ремонт можно сделать буквально в полевых условиях. Такое возможно при условии что муфта изготовлена по ГОСТ 21424-93. Именно соблюдение размеров по государственному стандарту позволяет как легко использовать муфту, так и производить ее ремонт. Более подробная справочная информация представлена в таблице ниже, все размеры даны в мм.
Технические характеристики муфты МУВП-4 с тормозным шкивом | ||||||||
Наименование | Tкр | D | D1 | B | L | n | N | Масса |
Н·м | мм | шт. | об/мин | кг | ||||
МУВП-4 с тормозным шкивом D-160 |
63 | 100 | 160 | 120 | 310 | 4 | 750 | 18 |
ТКР — Номинальный крутящий момент,n — число пальцев,N — Частота вращения |
Из представленной выше таблицы следует , что муфта мувп имеет номинально крутящий момент 63, диаметр полумуфты 100 мм., диаметр тормозного шкива 160 мм., а значит он применяется в тормозных системах ТКГ-160 и ТКТ-160, количество пальцев П2-014 4шт., общий вес готового изделия 18 кг.