Тормоз ТКГ 300
Колодочные тормоза серии ТКГ используются в большинстве механизмов которые связанны с подъемом и опусканием грузов, таких как башенные краны, козловые и мостовые краны. Как понятно из названия тормоза колодочные ТКГ предназначены для остановки валов механизмов. Из-за особенностей работы колодочного тормоза он тормоз ТКГ устанавливается только в вертикальном положении.
Тормоз ТКГ 300 особенности строения и работы.
Колодочный тормоз ТКГ 300 состоит из механической рамки и гидравлического привода(толкателя ТЭ-50). Принцип работы данного тормоза строится на том что между колодками расположен тормозной барабан (тормозной шкив). Вал гидравлического привода (толкателя) поднимается , колодки смыкаются и за счет трения между тормозным шкивом и колодками происходит процесс торможения.
Тормоз ТКГ 300 условия эксплуатации, температурный режим.
Тормоз колодочный ТКГ может работать при температуре окружающей среды в следующем диапозоне от — 40 до + 40 градусов Цельсия, а так же при относительной влажности не более 80%. Основные технические характеристики колодочных тормозов представлены в таблице ниже.
Технические характеристики тормозов серии ТКГ | ||||||
Тип тормоза | Тормозной момент, Н·м | Диаметр тормозного шкива, мм | Тип толкателя | Потребляемая мощность, Вт | Ход штока, мм | Масса, кг |
Тормоз ТКГ-300 | 800 | 300 | ТЭ-50 | 190 | 65 | 55 |
Для того, чтобы лучше понять следует внести некоторые пояснения для данной таблицы. Тормоз ТКГ-300 используется с тормозным шкивом диаметром 300 мм, в данном типе тормоза установлен толкатель ТЭ-50, общая масса 55 кг.