КЗКО

Курс доллара 79,2 ,Газпром 129,57, а  Сбербанк по  318,88. Сам индекс РТС 1137,28, Нефть по 65,25. Сегодня ожидается изменение ставки ЦБ. А значит будет изменения и в курсе акций. На этом минутка финансовой информации закончена. Переходим к более актуальным вопросам. На фото представлен тормозной барабан. Наружный диаметр 160 мм. Общая ширина 95 мм. Данный тормозной шкив работает с тормозной системой ТКГ-160. Данный шкив изготовлен из стальной заготовки, сталь 45.

Курс доллара 79,9 (курс немного снизился) , Газпром 125,5 (продолжаем пикировать), а  Сбербанк по  298,07. Сам индекс РТС 1067,69, Нефть по 64,16. После короткой финансовой паузы стоит обратить внимание на представленные фотографии. На нем мы видим крановое колесо. Колесо двухребордное, тип к2р. По основным размерам 710 на 100, где 710 это наружный диаметр, а 100 это ширина рабочей части. Общие размеры, т.е. размеры по внешним характеристикам. Общий диаметр 770 мм. , общая ширина 150 мм. Так как это крановое колесо то рабочая часть прошла термическую обработку. Термообработка НВ 300…380 единиц. Материал для данного колеса штампованная заготовка сталь 65Г.

Курс доллара 80,2 (курс немного снизился) , Газпром 138,8, а  Сбербанк по  308,19. Сам индекс РТС 1115,14 .  Нефть по 64,47. Теперь когда финансовая часть закончилась стоит поговорить о делах насущных.  На фото представлена муфта МУВП (муфта упругая втулочно-пальцевая). Но данная муфта не просто МУВП, а муфта с тормозным барабаном.  На данном фото представлена муфта с тормозным шкивом диаметром 160 мм.  Данная система работает с тормозной системой ТКГ-160. Данные изделия сделаны из стальной заготовки. Данная муфта имеет обрезиненные пальцы тип П2-014. Особенность данной муфты что она ремонтнопригодна. Это значит, что данную муфту можно и нужно ремонтировать.

Курс доллара 86,12 (курс немного снизился) , акции на Московской бирже : Газпром по 139,33(был не большой отскок), а Сбербанк по  307,3 (корректировка после небольшого подъема). Сам индекс РТС 1124,57 .  Нефть по 67,42. Сегодня возможно станет знаковым днем, а может оказаться раздутой пустышкой. Но не смотря на общий фон мы продолжаем работу и делаем запасные части. Как например тормозной барабан, который представлен на фото. На фото представлен тормозной шкив диаметром 200 мм. Данный тормозной барабан работает вместе с тормозной системой ТКГ-200. Стоит сказать несколько слов о представленном устройстве. Наружный диаметр 200 мм. Ширина рабочей части 100 мм. Имеет отверстия для крепления   ответной зубчатой полумуфты. Материал для изготовления сталь  45.

События последних дней дают много поводов для размышлений. Началась Торговая Война и рынки крайне не стабильны. Курс доллара 90,62 (на фоне снижения цен на нефть начался рост доллара) , акции на Московской бирже падают уже несколько дней Газпром по 126,56(цена упала с 178), а Сбербанк по  291,29 (падает как и все акции). Сам индекс РТС 1005,77 (падение замедлилось) .  Нефть по 63,84.  В общем все очень волнительно. Но весна берет свои права и работа продолжается. Например на фото представлены крановые колеса. Данные крановые колеса имеют следующие технические особенности. Наружный диаметр 550 мм., чистовой диаметр 500 мм. Общая ширина кранового колеса с учетом ступицы 150 мм, чистовой размер качения 100 мм. Материал для данных катков сталь 65г. Более того данные колеса имеют термическую обработку. Конкретно поверхность качения имеет термическую обработку 300…350 единиц по НВ.  Данные колеса имеют шпоночный паз для того чтобы сделать из них приводные колеса. Но если будет необходимость , то из них можно сделать и холостые колеса.

Ну вот и настал Весна.  Отпраздновали 8 марта, поздравили наших женщин. Но жизнь продолжается. Курс доллара 86,81 (это одно из самых низких значений) , акции на Московской бирже растут. Газпром по 171,02(рост замедлился), а Сбербанк по  319,95 (рост малый). Сам индекс РТС 1142,16 (рост замедлился) .  Нефть по 70,09.  И не смотря на остановку взлета этой ракеты мы продолжаем работать. На фото представлена кулачковая муфта. Особенность данной муфты в том что она соединяет две половины с помощью звезды. Данная муфта соединяет два соосных вала. У одного вала диаметр 42 мм, у второго 32 мм.

Вот уже скоро закончится календарная зима.  На улице еще морозно, но день стал дольше и небо такое чистое. Вообще ощущение, что мир настанет уже скоро. Поэтому для фиксации момента введем экономические новости. Курс доллара 87,94 (это одно из самых низких значений) , акции на Московской бирже растут. Газпром по 177,69(рост значителен), а Сбербанк по  317,98 (рост значителен). Сам индекс РТС 1199,83 (большой рост) .  Нефть по 74,39. В такой ситуации мы продолжаем работать.  На фото представлены пальцы для муфты мувп. Конкретно на фото представлены пальцы П2-014 и пальцы П3-018.  Данные пальцы служат для соединения двух половин муфт мувп. Комплектация у них следующая , конкретно палец П2-014 имеет стопорное кольцо, гровер и гайка М10, а в свою очередь палец П3-018 имеет стопорное кольцо, гровер и гайка М12. Данные пальцы без резиновых колец. для пальца П2 нужны кольца К2(27*14*3,5*7) , а для пальца П3(35*18*4,5*9).

Как повелось совсем недавно начнем нашу статью с экономической части. Курс доллара 98,81 , акции на Московской бирже растут. Газпром по 142,93(есть небольшой рост), а Сбербанк по  290,34 (почти без изменений). Сам индекс РТС 975,46 (есть небольшой рост) .  Нефть по 76,48. После резкого роста фьючерсы на Какао . Был куплен фьючерс на Какао 3.25 (экспирация март 2025) по 11 400,00. Но рынок поменял направление и позицию пришлось закрыть, убыток зафиксировать. Сейчас фьючерс продан  по 9890.  Но ремонт вне зависимости от экономических дрязг надо продолжать. И для ремонта многих установок идеально подходит муфта мувп. Особенно если надо соединить два соосных вала.  На фото представлена муфта упругая втулочно-пальцевая. Согласно классификации ГОСТ 21424-93 данная муфта относится к классу мувп-5.  Её полное название мувп-5-28-1-26-1, это нам говорит о том что данная муфта предназначена для соединения двух соосных валов диаметром 28 мм. и 26 мм. соответственно. Изготовлена она из заготовки сталь 45.

Начнем с общей картины. Курс доллара 101,77 (по сравнению с началом  2025 года почти не изменился) , акции на Московской бирже с начала года выросли, но их рост не так значителен . Газпром по 137,32 (почти без изменений), а Сбербанк по  278,03 (почти без изменений). Сам индекс РТС 942,81 .  Нефть по 76,38. Так как мы близки с рынком товаров было принято решение по лучше узнать его. Был куплен фьючерс на Какао 3.25 (экспирация март 2025) по 11 400,00. О результатах в следующих статьях.   Рынок движется в свою сторону , а мы в свою. Технику надо ремонтировать. И если обычно мы поставляем в качестве запасных частей муфты мувп, мз или тормозные шкивы. В данной статье мы обсудим втулку К4. Ее особенность в том, что она в отличии от обычной втулки , которая изготовлена из резина. Данная втулка изготовлена из полиуретана. Обычно данный материал используют для экстремальных сред. В обычных условиях хватает простой резины.  Втулка К4 используется как компенсирующий буфер для муфт мувп. Особенно для муфт мувп-10. Размер данной муфты  45х24х44 мм. Т.е. наружный диаметр  45 мм, внутренний диаметр 24 мм. специально под палец П4, а ширина 44 мм. Данная втулка имеет характерный желтый цвет.

Ну вот и наступил новый 2025 год. Прошлый год был полон событий пусть разных, но их было много. Этот год уже с самого начала , что скучать не придется. Прошла инаугурация Трампа, у всех новые ожидания. И наш рынок пошел  вверх. Давайте внесем коррективы на прошлый обзор. Начнем с общей картины. Курс доллара 102,76 (по сравнению с концом 2024 почти не изменился) , акции на Московской бирже серьезно выросли особенно  по сравнению с декабрем 2024 . Газпром по 136,54 (рост почти на 30%), а Сбербанк по  280,32 (то же рост боле 30%). Сам индекс РТС 938,19 .  Нефть по 78,75. В целом рынок на позитиве и в ожидании мира.  В такой ситуации мы продолжаем делать крановые запасные части. Как видно по фотографии перед вами зубчатое колесо или по другому зубчатый венец. Данный венец имеет следующие характеристики  m-8, z-62. Т.е. у него имеется 62 зуба. Если посмотреть на фотографии, то сразу можно обратить  внимание, что цвет этой шестерни не равномерен. Это нормально и более того совершенно правильно. Потому что зуб данного  зубчатого венца подвергался термической обработке.  Данная процедура необходима для того чтобы во время работы. Данные зубы быстро не сточились. А на секундочку это не просто зубчатый венец , это основной привод крана. И для того чтобы козловой кран начал двигаться данная деталь должна начать работать с приводной шестерней, которая в свою очередь имеет m-8, z-31.